A fotografia não é de grande qualidade. Mostra um parque de bicicletas à porta de uma estação de comboios, algures entre a linha que liga Amesterdão a Delft. Por lá, a bicicleta é um meio de transporte, com direito a vias, parques de estacionamento, mas acima de tudo prioridades: o planeamento urbano coloca-a acima do carro como meio de transporte. Por razões óbvias.
Por cá, nas Caldas da Rainha, temos um Museu. Não temos ciclovias, nem parques de estacionamento, nem nada. Temos, apenas, um museu do ciclismo. Para que serve, então, esse museu, senão para mascarar a falta de vontade política em tornar a bicicleta uma alternativa de transporte individual?
